1. Тазалоо: Бөлүктөр текшерилип, квалификациядан өтүшү керек, материалдык код чиймелердин талаптарына жооп берет, бети тазаланып, мотор майы менен капталган.Подшипник кутусунун ичи тазаланып, майга туруктуу эмаль менен капталган жана 24 саат бою табигый кургатууга уруксат берилет.Текшерүүдөн өткөндөн кийин аны чогултса болот.
2. Подшипник менен валдын жыйындысы:
Подшипник жылытуу мешинде 90℃-110℃ чейин ысытылат, андан кийин валда муздатылат.Адегенде подшипниктин безин подшипник кутусунун сол жагына орнотуңуз, андан кийин подшипникти жана валдын монтажын подшипник кутусуна салып, сол подшипник безине таянып, жетектин аягы подшипник безинин өлчөмүн жана подшипниктин акыркы жүзүн өлчөңүз. сырткы шакек.CZ насосу 0,30 -0,70 мм, ZA насосунун ажырымы 0-0,42 мм.Эгерде ZA насосунун подшипниктери жупташып колдонулса, подшипниктерди эки подшипниктин сырткы шакекчелерине бекитүү үчүн кичирейтүү гайкаларын орнотуңуз жана колдонуңуз, алар идеалдуу боштукту алуу үчүн салыштырмалуу бир аз айлана алат.
3. Ооздук шакекченин, дөңгөлөктүн жана насостун корпусунун монтажы
Ооз шакекчесин дөңгөлөк жана насостун корпусу менен кураштырганда ооз шакекчесинин форма катасын азайтуу үчүн дөңгөлөктүн же насостун корпусунун тегерегине тегиз орнотулганына көңүл буруңуз.Орнотулган бурамалар орнотулгандан же ширетүүдөн кийин дөңгөлөктүн радиалдык чыгышын, ооздук шакекти жана экөөнүн ортосундагы боштукту өлчөңүз.Ченелген чоңдук насосту чогултуунун жалпы техникалык шарттарына жооп бериши керек, ал эми толеранттуулуктан тышкаркы бөлүктөр кыркылышы керек.
4. Жабылган орнотуу
4.1 картридж түрү механикалык мөөр орнотуу
Картридждин механикалык пломбасын орнотуп жатканда, адегенде насостун капкагындагы пломбаны эки жактуу шпилькалар жана гайкалар менен орнотуңуз.Насостун валы пломбалуу жеңге кирип, подшипниктин корпусу насостун корпусуна туташтырылгандан кийин, пломбаны токтотуңуз Прокладка втулкадан алыстайт.
Орнотуу учурунда O-шакекченин эскиришин азайтуу үчүн O-шакек аркылуу өтүүчү тетиктерди майлоого болот, бирок этилен-пропилен резина шакекчесин самын же суу менен майлоо керек.
4.2 Таңгактоочу пломбаны орнотуу
Таңгактоочу пломбаны орнотуудан мурун, вал жеңинин тышкы диаметрине ылайык ар бир тегеректин узундугун аныктаңыз.Бир аз тегиздегенден кийин жеңге ороп салгычтын ичине түртүңүз.Суу пломбалуу шакек бар болсо, аны талапка ылайык орнотуңуз.Таңгак орнотулгандан кийин аны таңгак бези менен тегиз басыңыз.
Дат баспас болоттон жасалган борбордон четтөөчү насос
5. Дөңгөлөктү орнотуңуз
Бир баскычтуу насостор үчүн дөңгөлөк статикалык балансталуу жана техникалык талаптарга жооп бериши керек.Дөңгөлөктү валга орнотуп, гайканы бекемдегенден кийин, роторду толугу менен насостун корпусуна салып, гайка менен тартыңыз.
Көп тепкичтүү насостор үчүн дөңгөлөктүн статикалык балансын текшерүүдөн тышкары, ротордун тетиктерин сынап орнотуу талап кылынат.Ар бир дөңгөлөк жана вал чогуу чогулуп, маркировкаланат жана динамикалык балансты текшерүү жүргүзүлөт.Сыноонун натыйжалары техникалык талаптарга жооп бериши керек.
Орнотуу учурунда баланс барабанын, вал гильзасын жана бардык дөңгөлөктөрдү биринчи баскычтагы дөңгөлөк менен вал жеңи валдын ийиндерине жаткыча оңго түртүңүз жана вал гильзаты менен баланс барабанынын ортосундагы боштукту ≥0,5 кылып өлчөңүз.Эгерде боштук өтө кичинекей болсо, баланстык барабанды кыркыңыз , Ажыраттык талаптарга жооп бериңиз.Андан кийин биринчи баскычтагы дөңгөлөк менен валды кирүүчү корпуска орнотуңуз, ал эми дөңгөлөктү жана ортоңку секциянын кабыгын жетектөөчү канаттар менен валга чыгуу бөлүгүнө чейин орнотуңуз.Насостун тетиктерин бурама менен бекитиңиз, баланс түзүлүшүн, пломбаны жана подшипник тетиктерин орнотуңуз, ротордун туура орто абалын аныктаңыз, конус подшипниктин октук боштугун 0,04-0,06 мм чейин тууралаңыз.
6. Горизонталдык көп баскычтуу дат баспас болоттон жасалган борбордон четтөөчү насостун подшипник кутусун жөндөө
Көп баскычтуу насостун тынымсыз жайгаштырылышынын подшипник корпусу орнотуу учурунда жөнгө салынышы керек.Подшипник кутучасын вертикалдуу жана туурасынан жылдыруу үчүн жөнгө салуучу болтту айлантыңыз, подшипник кутусунун чектик позицияларын тиешелүүлүгүнө жараша эки багытта өлчөп, орточо маанини алыңыз жана акырында аны гайка менен бекитиңиз.Жайгашкан төөнөгүчтү басып, андан кийин мөөр менен подшипникти орнотуңуз.Ротордун октук жөндөөлөрү орточо.
7. Муфтаны орнотуу (насостун башы бекитилди)
Мембраналык муфтаны орнотуу:
Муфтанын насостун жана мотордун аягынын муфталарын тиешелүү валдарга орнотуңуз жана эки валдын коаксиалдуулугун тууралоо үчүн индикаторду колдонуңуз (мотордун абалын прокладка менен вертикалдык багытта тууралаңыз). эки вал Багыты секирүү ≤0.1, аягы секирүү ≤0.05, талаптарга жеткенден кийин, орто байланыш бөлүгүн орнотуу.Ылдамдыгы >3600 айн/мин болгондо, радиалдык ылдамдык ≤0,05, ал эми аягы ≤0,03 болуп саналат.Эгерде иштөө температурасы салыштырмалуу жогору болсо (болжол менен 130°Сден жогору), акыркы калибрлөө насос иштеп турганда жогорку температуранын шарттарында аткарылышы керек.
Тырмактуу муфтаны орнотуу:
Мембраналык муфтага окшош, муфтанын эки фланеци тиешелүү валга орнотулуп, өз ара абалы сызгыч менен жөнгө салынат.Эгерде айлануу ылдамдыгы 3600 айн/минуттан чоң же барабар болсо, тегиздөө үчүн мембраналык муфтанын тегиздөө ыкмасын колдонуу керек.
8. Боёк
Сырдоо таза жана кургак жерде жүргүзүлүшү керек.Айлана-чөйрөнүн температурасы 5℃ төмөн болбошу керек, ал эми салыштырмалуу нымдуулук 70% дан жогору болбошу керек.Салыштырмалуу нымдуулук 70% дан жогору болсо, боёктун агарып кетпеши үчүн нымдан коргоочу каражаттын тиешелүү өлчөмүн кошуу керек.
Болот эмес металл тетиктер, дат баспас болоттон жасалган тетиктер, хромдолгон, никель, кадмий, күмүш, калай жана башка тетиктер: жылма тетиктер, дал келген тетиктер, герметизациялоочу беттер, кабырга беттери, белгилер жана руль плиталары боёлбойт.
Посттун убактысы: 22-декабрь-2022